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206 国内扩散(第二章) (1 / 2)

熟悉的旋律进入耳中,直击心底,张一飞本来平静的心态,变得波涛汹涌。

那微微抖动的手臂,暴露出他此刻内心的动态,这不单单是他个人的荣耀,同样也是中国车手、中国赛车的荣耀!

颁奖仪式结束后,张一飞回到了维修站,团队成员都激动的朝他贺喜。

唯一没有多大变化的,还是站在环形屏幕面前的科塞尔,他只是看到张一飞进来的时候点了点头,算是简单的打过招呼。

至于恭喜什么的,完全是不存在的。

科塞尔没表示,不代表着张一飞不想得瑟一下,于是他跟其他人庆祝了几句后,就来到了维修站控制台。

“科塞尔,就不想说点什么吗,比如说赌约我赢了这件事情。”

科塞尔担任张一飞的比赛工程师,之前都只能算是“临时”身份。

但从张一飞完成承诺,拿到冠军的那一刻开始,科塞尔就将成为自己团队里面的正式比赛工程师。

这不是靠求来的,而是赢来的!

“有什么好说的,一个分站冠军而已。”

“不过既然你做到了,那我自然会信守承诺,担任你的比赛工程师。”

说完这句话的时候,科塞尔补充了一句:“但是小子你要记住一个前提,那就是我只担当F1车手的比赛工程师,如果你成为不了F1车手的话,这一切都将作废。”

“未来超级驾照上面必然会有我的名字,科塞尔,看来你很难再享受退休后打高尔夫的悠闲生活了。”

张一飞也毫不示弱的回了一句,他跟科塞尔其实是同一种人,尊重强者,蔑视懦夫。所以唯唯诺诺,从来都不是张一飞的性格。

科塞尔看了张一飞一眼,没有继续说话,而这个时候山本右京靠了过来,手中拿着一个数据板。

“一飞君,这次比赛马萨排名是第六,所以积分只有1分,加上蒙扎站冠军10分,总分是11分。苏亚雷斯排名第五得2分,算上蒙扎站第三的分,总分是6分。”

“比卡蒙扎站第四是3分,这一站未满圈数完赛,所以是0分,总积分3分。另外还有这一站的新晋车手迪克森,他也是拿到了亚军6分。”

“你蒙扎站亚军6分,加上霍根海姆站的冠军10分,总积分16分目前排名第一。而且除了马萨之外,其他的对手分差都比较大,优势还是很明显的。”

这个年代初级方程式积分标准,是跟F1采用相同的积分制,第一名10分、第二名6分、第三名分,然后依次递减到第六名1分,后面所有的选手排名都是0分。

目前张一飞16分位居第一,除非他下一站没有积分,并且马萨拿到了冠亚军,否则是不可能超越的。

而其他车手哪怕就是拿到冠军,也最多就是跟张一飞的16分持平。

可以说积分上面,下一站能威胁到张一飞的对手不多,既然现在已经拿到了分站冠军,那么下一步目标,自然是放在雷诺总冠军上面。

听到山本右京说积分第一,张一飞点了点头,还没有之前靠近科塞尔的那股得瑟劲。

毕竟他心里面也明白,一个初级方程式分站冠军,并不代表什么。无非就是看到德国老头又装酷,他打算搞点事情罢了。

“右京,查一下迪克森上一站发生了什么排第十,这名车手不弱。”

科塞尔同样没有关注积分,后面还有五站比赛,这只是一个开始罢了。

之前比赛过程中,科塞尔除了关注张一飞外,同样也关注了后面几名车手。

他对于这个“黑马”迪克森的印象很深,因为这名车手的过弯路线,简直就跟教科一样的标准。

虽然没有任何的冒险举动,但同样也没有出现明显的失误,就是在他这种稳步逼近的压迫之下,比卡才会一步步的选择冒险,最终失控冲出赛道。

迪克森没有选择冒险,只是按照最标准的路线跑圈,这并不代表着他不会冒险,更不代表他没这个实力冒险。

科塞尔多年经验告诉他,能做到教科一般精准的车手,那么他的潜力绝对不止于此。比卡不是什么新手,作为雷诺的官方试车手,他这一届的身份地位,甚至是超过马萨。

能把他逼到如此紧张的地步,迪克森绝对是潜在威胁,必须要了解对手。

“嗯,我马上去查。”

“科塞尔,你看出他什么问题了吗?”

张一飞没有了之前的嘻嘻哈哈,也是认真的问了一句。

对于这名迪克森他印象也很深,主要是领奖台上他的表现,展露出来他的野心。这家伙就连亚军都不满意,自然是剑指冠军的。

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