浙省多山地。
整个省的土地之中，山地占6，水面占51，平坦地占203。
浙省还多岛屿。
全省沿海有大大小小的岛屿288个，大于10平方公里的海岛有26个。
是全赛里斯岛屿最多的省份。
到现在是1996年3月21日。
中国的岛屿开发程度和今日完全不是一回事。
这些岛屿要么是典型的山头岛，要么就是荒无人烟的林地岛。
大部分不适合人类居住，甚至可以说人迹罕至。
由于浙省的土地限制，这个省份的幸存者得以利用复杂的地形和尸群躲猫猫。
所以除了环坑聚居点，还有相当数量的幸存者组织营地。
这些营地分布在山巅沟谷和森林深处。
依靠天然屏障躲避丧尸的追击。
再加上浙省的气候温和适宜，不必过度考虑过冬问题。
而土地承载力，却成为了浙省赛里斯幸存者们必须考虑的关键问题。
躲在深山老林靠种地过日子，可是相当辛苦的。
这也使得该省份的幸存者分布非常松散，一个点位几百、几千，但绝对不会出现西北那样的十几万人的大型聚居点。
因为养不活。
环坑已经算是非常大的聚居点了。
要是没有法利亚，或许环坑也会坚持不住，将自己拆分掉。
贫瘠的土地，低劣的原始农业生产，没有化学肥料没有农药。
聚居地根本养不活自己。
“所以，有至少四分之一的路程是没有办法开车的？”
“那我们要怎么把物资送回去？”
安生从张兵口中得知了回到环坑的路。
由于东亚尸群具备的集群意识，让尸群更加聪明，懂得克制，还有学习能力。
它们似乎已经明白道路和幸存者成正相关。
所以特别喜欢在道路上聚集，拦路阻截旅行者，或者是沿着道路无意识的漫游，试着主动寻找幸存者的聚居点。
所以为了防止尸群沿着道路把聚集地扬了，所有的赛里斯幸存者聚居地都是交通极其不便的据点。
“你在胡说什么！”
“你知道我们有多少物资么？手提肩扛要损耗多少，需要多少人来做这个工作！？那可是将近三十公里！”
安生也感到不可理喻。
老宋手里是有地图的，张兵也知道确切的路线。
去环坑水的路，崎岖难走，车队最远能够到达青鹤镇。
也就是环坑水下游。
就算全程开车到青鹤镇，也需要沿着河沟穿过森林和山峡才能抵达环坑水。
“别跟我说这些！”
“我需要一条能够直接开到你们聚居地的道路，是道路！”
安生粗鲁的吼道。
这些赛里斯的幸存者太谨慎了。
宁肯用走的，用人力去搬运，也不愿意走公路。
“唉……”
安生揉了揉自己的太阳穴。
东亚这边的真实情况比自己想象的还要严峻。
幸存者为了求生无所不用其极，尸群没有像是吓破美国国家重建委员会nr的胆那样吓破环坑人的胆。
却也让环坑人在潜移默化中逐渐习惯于用最低调、最低风险的方式来解决问题。
如果能够割舍抛弃，他们就一定会做。
甚至包括人命。
“可是进山的公路被滑坡埋了，而且走公路实在太危险了。”