【中华民族也一直贯彻着这句话，到现在我国的基建完全不输任何国家。
大家也看到了外面的马路，看着十分平整。
因为现在的路都是新铺的，材质一般是水泥和沥青。
这样的路平整开阔，比以前的泥土路不知道强了多少倍。】
是啊，大家第一次看到那么平整的路面，也觉得神奇。
想想平时下雨后的道路，一走沾一脚泥，实在是不好走。
普通城市主路会有石板，这也不是每条路都有，就算是京都，照样还是有不少人只能行走在土路上。
【我给大家分享一组数据。
截止到2021年底，全国铁路营业的总里程已经达到了15万公里。
大家可以看看这边的铁路运输图。】
图的总貌和皇帝们收到的地图差不多，不同的是，上面多了很多线。
地图右半边全是密密麻麻的线路纠缠在一起，看的人头皮发麻。
左半边线路很少，显得格格不入。
仔细想想，左半边上面是西藏，铁路能修到那个地方，这本身就是一个奇迹。
别的朝代很多人不知晓西藏是个什么地方，清朝皇家还是相对了解的。
那地方人只要一上去就呼吸不顺畅，更别说修铁路了。
铁路的样子大家也都看过，那东西毕竟是铁做的，不说能铺上，光运能运到上面，就算是厉害。
左半边下面是西南地区，那里多山，别说是铁路，就算是普通的路都没有多少。
没想到后世竟然也能铺设成功。
有些聪明的土人学会了普通话和拼音，认识了不少字。
他们理所当然的被首领派去联络周边，双方一交流，土人大概也知晓了他们在什么方位。
原来他们只想着过自己的日子，没有什么正儿八经的明。
现在他们知晓了他们在哪，方方面面都跟着唐晓学，觉得脑袋都灵醒了不少。
要是唐晓看到这一幕，估计会觉得世界很玄幻。
古人和土人用普通话交流，两边还说的有来有回，这种情况估计只在雷剧里出现过。
【看看这个图，不用我多说，大家也能看明白后世的铁路运输。
199年，刚开始建国时，我国的铁路总里程只有21万公里。
铁路人遇水架桥，遇山开山，经过这么多年的奋斗，这才让铁路基本铺到了全国。
建国初期为了解决青藏高原运输难的问题，国家决定要修青藏铁路。
这条铁路总共长1956千米，从青海西宁，一路往上，直到西藏拉萨。
有人应该知晓普通人突然从中原来青海、西藏这种地方，会觉得喘不上气。
这是因为青海、西藏属于高原地区。】
高原！
确实如此，那边的地势确实比中原地区高多了。
李世民想起汉中有过记载，在西域有神奇的大头痛山和小头痛山。
那些地方人只要一上去就会觉得闷热，头痛、恶心，就算是畜生也会不舒服。
读过兵的将军同样也知晓这种神奇的现象。
从前北魏攻打吐谷浑时，士兵莫名的不舒服，吐谷浑仿佛如有神助。
和这种地方的人打仗最先担忧的不是不能赢，而是士兵们能不能不生病。
【之所以会发生这种情况，全是因为海拔。
这些知识属于地理。
土地不是平面的，大家也都知道，这就涉及到了海拔。
给大家简单介绍一下，海拔零点是根据当地测潮站的多年记录，把海水面的位置加以平均而得出的。
【中华民族也一直贯彻着这句话，到现在我国的基建完全不输任何国家。