当年舒马赫开回维修站，跳下车第一件事情就是去找特哈德干架。
不过被双方车队几十号人给挡住，加上舒马赫控制情绪能力还是很强，最终没有真正动手，否则他反倒会先挨一个处罚。
蒙托亚是一个脾气丝毫不逊色于舒马赫的车手，甚至可以说更加暴躁跟狂野，后期就连队友都不给面子的那种。
威廉姆斯爵士他自己都暴怒了，很难保证蒙托亚这小子不上头，必须要找人看住他，避免做出什么过激的行为。
“我明白。”
西蒙兹立马就吩咐车组人员到时候注意一点，别搞的新世纪第一场F1围场斗殴，主角就是自己车队的蒙托亚。
特哈德虽然挡车成功，但是他的动作，明显是带着一种情绪做出来的。
豪格不想这种事情再发生一次，但是车队语音都是被国际汽联监听的，哪怕心里面明白特哈德是赌气故意这么做的，他也不能明说，否则就是把证据送上门。
只能暗示性的提醒：“特哈德，注意后车蒙托亚。”
这种话语就是在帮特哈德开脱，之前的行为不是刻意的，而是没有注意后车蒙托亚的车距。
“我知道了。”
经过一次发泄之后，特哈德的情绪也是冷静了许多。好歹也是一名职业车手，上头一次已经非常罕见，要是连续的上头不冷静，只能意味一件事情，特哈德不适合成为一名F1车手。
蒙托亚就是因为如此，不太适应F1的环境，最终又回到印地系列赛，去狂野开车了。
基米·莱科宁的超车成功，也是让赛道很多威廉姆斯主场观众感到不可接受。
“特哈德滚出赛道，没有职业精神的车手！”
“这是危险驾驶举动，应该把特哈德罚下去，别让他继续危害其他车手。”
“迈凯轮车队是不是玩不起，就连这种卑鄙的招数都用处来了吗？”
“特哈德你知道自己为什么不如舒马赫吗？这就是原因！”
这些嘲讽声音，影响不到赛道上的特哈德，反倒是让张一飞的一些支持者听着上火了。
“草泥马，还知道是危险驾驶举动，当初蒙托亚撞张一飞的时候，怎么没看你们BB呢？”
“就是，轮到自己头上就接受不了了，特哈德再怎么卑鄙，也比你们威廉姆斯车队强多了！”
“迈凯轮应该跟普罗斯特联合起来，把威廉姆斯车队给干出赛道再说，垃圾车队、垃圾车手！”
“没错，迈凯轮加油，飞加油，胜利属于我们。”
可能谁也想不到，在威廉姆斯粉丝爆发出不满之后，张一飞的粉丝比迈凯轮车队粉丝还要抢先反击。
只能说当初巴西大奖赛的一幕，是很多中国观众跟张一飞粉丝心中挥之不去的痛。如果不是蒙托亚的撞车，可能现在就不是庆祝中国第一个杆位诞生，而是早早的就庆祝中国第一个F1分站冠军诞生了。
无论如何，杆位的含金量，还是没办法跟冠军相媲美。
“这里有中国佬什么事情，以为拿到个杆位，就配跟三巨头车队说话了？”
“老子爱说就说，有本事让蒙托亚拿杆位去超了张一飞啊！”
“分站冠军蒙托亚都拿到过，杆位算什么东西？”
“如果当时飞在赛道上，分站冠军还有蒙托亚的份，他输给飞多少次了，你们心里面没点B数吗？”
“没错，叼你老母，威廉姆斯车队了不起啊，等着瞧，普罗斯特干翻你们！”
一场看台观众的激情互喷，就在这种毫无预兆的情况下上演了。
开始很多张一飞粉丝还用英语还击，后来在人数劣势跟英语不怎么利索的情况下，直接用母语上了，各种花式国骂不带重样的，导致观众席一片嘈杂，就连赛道上的局势都没人关注了。
“会长，中国人跟欧洲人对骂起来了。”
丰田车队领队上户平川，朝着旁边的汽车运动主席富田勉说了一句。
观众离赛道近，自然就离维修站更近，这里面除了丰田车队的日本人能勉强听懂一些中外，其他欧洲人简直就跟听天一样，完全不知道他们在说一些什么。
“他们可能还在为巴西大奖赛愤愤不平吧。”
“确实巴西大奖赛张一飞很可惜，不过今天他可能有弥补遗憾的机会了。”