赛道外面的山本右京，听到了科塞尔的指令，同样有点不解的问了一句：“导师，你之前都不断嘱咐一飞君要注意轮胎磨损，为什么这个时候就忍不住，让他暖胎圈就跟迪克森斗气？”
“很多时候车手之间的对决，看的并不是水平高低，而是那一股锐气。”
“你看现在赛道上的马萨、比卡还有声音吗？他们并不是实力不行，而是心气上面的失败，导致自己现在一蹶不振。”
“这场比赛很重要，甚至是关乎到张一飞未来的职业发展，但如果就让迪克森这么挑衅一圈，将会在气势上面彻底的压倒飞。”
“冒险并不可怕，因为怕输而畏手畏脚，才会真的败北。”
“我明白了，导师。”
山本右京点了点头，他算是理解了科塞尔这么做的意图，之前所有的警慎，都是建立在正常比赛的前提上。
但现在是迪克森欺负上脸的挑衅，如果因为害怕轮胎损耗影响到比赛，最终选择退让的话。那么下一次迪克森更加激烈的挑战，张一飞是接还是再次退让？
一旦到了退无可退的时候，就是迪克森气势最盛的时刻，那时候再选择奋起反击，不一定能打败迪克森。
与其到时候再来殊死一搏，不如从开始就强硬反击，让迪克森明白张一飞的实力！
一圈的时间只有短短一分多钟，张一飞整个暖胎圈，展现出来绝对的操控能力，死死的把迪克森给压制在自己身后。
这不单单只是回应挑衅那么简单，同时张一飞也是在炫技，他就是要告诉迪克森，自己的防守能力有多强，别想在赛道上面超越自己！
回到发车区域，战斗欲望被调动上来的张一飞，完全把什么轮胎损耗的事情抛之脑后。等待发车灯亮起的短短时间里面，他还挑衅的转过脑袋看向迪克森，同时猛轰了一脚油门。
约战，这就是张一飞在约战，暖胎圈不是搞事吗？现在正赛马上就要来临，堂堂正正的在赛道上面一决胜负！
右侧的迪克森，看到前方转头的张一飞，同样也是轰了一脚油门回应。
暖胎圈张一飞的强势回应，是他所没有预料到的事情，因为他看到张一飞使用超软胎的时候，心里面已经认定张一飞会选择保胎.
因为张一飞这一站赛事，有着太多的顾虑，他必须要拿到分站冠军跟打破赛道记录，才能完成跟普罗斯特的协议。
对于超软胎极限的认知，迪克森可比张一飞还要清楚，不要忘记他可是威廉姆斯车手发展计划成员，已经接触到了更高级别的赛事训练。
以目前轮胎的耐磨来说，超软胎不可能完美跑完马尼尔赛道全程，这一点迪克森相信张一飞也是知道的。
有着如此多顾虑的张一飞，必然要考虑到全程赛事，暖胎圈就不会选择过于损耗轮胎，这也是迪克森挑衅的原因。
毕竟张一飞赢下这一场赛事，需要达成太多的条件，而迪克森只有一个目标，那就是赢张一飞就够了！
但是迪克森完全想错了，这中国小子除了起步忍让了一下之外，后面简直丝毫没有顾虑轮胎损耗，无比强硬的回应着自己的挑衅。
这小子是真不知道轮胎极限，还是单纯的莽夫头脑简单？迪克森都有点捉摸不透现在张一飞的意图。
不过有一点他可以确定，张一飞这样强硬是要付出代价的，中国小子在赛道上面嚣张不了多久！
赛道上面五盏指示灯开始依次亮起，代表着倒数五秒的到来。同时赛道另外一块倒计时指示牌，上面出现了三十分钟的倒计时。
所有车手此刻的目光，都死死盯着发车指示灯，张一飞也是做好了油离控制，他将用最快的速度起步，然后把所有对手给甩在身后，不给他们任何追赶自己的机会！
指示灯熄灭的那一瞬间，张一飞就如同离弦之箭一般的冲了出去，右侧的迪克森也丝毫不慢，起步速度几乎是跟张一飞在伯仲之间，稳稳的跟在他的后面。
排名第三的马基纳，起跑速度要稍微慢一些，但是他还是咬住了迪克森的车尾，没有被甩开多少。更后面的那些车手，因为排位的关系，加上起步反应等等，直接开赛就被拉开了一截距离。
张一飞把油门给踩到底，然后疯狂的升档加速，雷诺赛车发动机转速突破一万三千转，直冲一万五千转的表底。
同时速度也开始飙升，秒张一飞赛车时速就已经达到100kh，9秒时间来到了200kh。巨大的推背感袭来，把张一飞压在座位上面，这一刻展现出来方程式赛车的强悍加速度，哪怕只是初级的雷诺赛车！
迪克森也是做着跟张一飞同样的操作，这种短时间极限换挡加速，对于迪克森这种初级方程式顶级车手来说，并不是什么高难度操作，看的就是对于细节的把控。
很遗憾的是，迪克森的细节做的很完美，换挡转速保持在一个最佳的动力输出区间。
整个起步阶段，他死死的跟在张一飞车后，双方没有拉开丝毫距离。