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643 蓝色阴影(第一章) (1 / 2)

“这次表现的都很不错啊!”

领队亨利的脸上挂满了笑容,本来他都以为日本大奖赛是没什么希望,凑个数过去准备明年的新赛季。

结果没有想到,两名车手的发挥,都堪称用惊喜来形容。张一飞的表现也就算了,毕竟这年轻人比较疯狂,早就做到了要孤注一掷的准备。

但是法国老将阿莱西,一路摸爬滚打居然到了第三,有登上领奖台的机会,真的就是出乎所有人意料。

按照这个趋势下去稳健发展,只要张一飞能超越前面的维斯塔潘跟基米·莱科宁,超级逆袭的场面又将发生,以后谁还敢说普罗斯特车队是一支弱队?

“看来明年我们就要见证普罗斯特的真正崛起了。”

设计总监雷奥也是充满了信心,他前面两站都没有出现在车队维修站里面,去设计新型AP05赛车气动外形去了。随着下一代普罗斯特赛车已经定型,他也有时间来观战这一场日本的收官之战。

今天普罗斯特车队的成绩只是摆脱了垫底,距离真正的强队还有一段距离,特别是三巨头最后一名,都有八十多积分,甩了第四名车队一倍不止。

明天依靠着优秀的赛车性能,加上两名车手的良好状态,将彻底一扫去年的失败的颓势,迈入强队的竞争中来。如果发展足够良好的话,说不定还能竞争三巨头的位置,曾经贝纳通车队成功过,乔丹车队也成功挤进过前三,现在该轮到普罗斯特车队发挥了!

维修中里面的车组成员群起激愤,不过科塞尔却异常淡定,没有到比赛结束的最后一刻来临,这些都只是设想罢了。而且张一飞第二次进站很快就要来临,这一次进站还需要加油,用时会更加的长。

“飞,超越维斯塔潘,争取在第二次进站之前,能咬住基米·莱科宁,或者是超越基米·莱科宁。”

科塞尔下达了车队指令,现在张一飞前面就是丰田车队老将维斯塔潘,他的职业生涯战绩,也是中下游车手水准。特别是职业生涯末期,称之为末流车手都不过份。

后世老维斯塔潘再度出现在大众的视野中,最主要还是生了个好儿子,“炮塔”小维斯塔潘有机会击败汉密尔顿,成为下一个世界总冠军车手的潜力。

毕竟六冠王汉密尔顿加上奔驰车队,已经差不多到了“一手遮天”的地步。虽然从连续上来看,没有法拉利王朝五年统治那么夸张,但其实从胜率上来看,赢的年份赛道统治力已经超越了现在的法拉利车队。

不出意外的话,舒马赫七冠王的头衔,将被汉密尔顿超越,至少也是打平的水平。

就如同当年塞纳统治的时候,观众们希望舒马赫崛起,给王者带来一些威胁。那么现在新一代王者汉密尔顿的存在,车迷们自然也希望能出现一个年轻的对手,否则没有悬念的比赛,是没多大意思的。

当然,这差不多都是二十年后的事情了,现在的“炮塔”维斯塔潘,只是一个几岁的小屁孩。张一飞不能在老维斯塔潘身上耽误太多的功夫,必须要尽快完成超车,然后跟阿莱西完成汇合。

否则以阿莱西目前的实力,面对出站之后小舒马赫全力进攻,他是很难挡下来的。

老维斯塔潘面对张一飞的进攻,也进行了一些常规防守,表现的不是很激烈。可能他心里面也明白,想要挡住中国小子是不可能的,没必要造成很大的风险。

而且还有一点,老维斯塔潘算是F1围场里面,为数不多几个从开始就比较看好张一飞的车手。虽然这里面有阿莱西牵线搭桥的关系,但是至少老维斯塔潘在态度上是友善的。

可能这也跟他马上就要退役有关系,跟张一飞之间没多大的利益冲突,更能用老将车手,看待新一代小辈的心态,希望未来的F1车手更加强大。

赛程第三十圈,张一飞正式超越了丰田车手维斯塔潘,来到了排名第六的位置,另外也意味着他进入了积分区!

从维修站发车,并且罚停10秒,还能冲入维修区的,整个F1历史上不能说没有,但是少之又少,毕竟需要的客观条件实在是太多了。

而且一旦进入积分区,加上前面还有同队二号车手阿莱西的存在,张一飞冲击领奖台的可能性也大增。赛前当张一飞亮相红色超软胎的时候,很多人都认为他想要冲击冠军的想法,简直跟疯子的狂妄差不多。

但是到了现在这一刻,张一飞用自己的实际行动,证明了什么叫做一切皆有可能!

“一飞阁下真的太可怕了,不愧是帝国王牌车手!”

看着张一飞冲入了积分区,脑残粉伊藤结生又忍不住感慨了起来。

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