很快，冯青带着一行人，走下了浮桥，继续沿着当前的这条路，向东行走着。
冯青特意看了一下路名牌，上面写着大河路。
走了不到5分钟，终于来到了他今天的第一个打卡地。
老爷子中说的，江东的新河头航船码头。
整个码头，都是敞开式的，没有大门和门岗之类的。
码头上，停靠着十几条天蓝色涂装，长长的航船。
这些航船，就是目前颍县各个乡镇的民众，现在出行的最主要的交通工具。
冯青径直带着人走进候船室，里面除了候船，还是买票的地方。
墙上，张贴着沿途停靠的地名。
航船从江东出发，沿途经过田央，福明，盛垫，打冒坳，五乡，宝幢等地后，转往终点站莫枝。
到了莫枝后，家住东钱湖周边的，需要换乘莫枝站里的航船，前往各自的村庄。
莫枝航船站还包括一个碶闸，上面有轨道等设施。当地人叫堰墩。
这套设施，可以把船从河道过驳到东钱湖里。当然也可以把船，从东钱湖过驳到河里。
不过，这是要花钱的。
正是因为有了堰墩的存在，基本整个颍县东乡的人，都称呼莫枝，为莫枝堰。
说到这个莫枝堰，现在是莫枝镇。
后世被改成了东钱湖镇，算是甬江市生态保护最好的一个城镇。
那里既是东海舰队司令部的所在地，又是江浙省的第一大天然淡水湖。
站在身边的张卫华，忍不住念叨着，“到底是江南水乡，这水路，就基本涵盖了所有的乡镇。”
其他人也不住的点头。
冯青听了，自然是心里非常的自豪。
趁着航船还没开，冯青向航站的工作人员打听了一些事。
据说，在西乡，也有这样的一个航站，航线也是通往西乡的各个村镇。
可见，在这个年代，这两个航站，对颍县那些乡镇的百姓来说，是有多么的重要。
怪不得，那位老爷子对这个航船站，会有这么深的感情，一直都念念不忘的。
冯青可以毫不犹豫的说，后世，如果这个航站还在，绝对将会是甬江市最红的网红打卡地。
这条黄金旅游水路，沿途经过了阿育王寺和天童寺两个景点，最后抵达东钱湖旅游渡假区。
这会是，甬江市最负盛名的一条黄金旅游路线。
可以创造多少效益啊！
那些前来甬江旅游的北方的游客，估计都会选择坐上一次这种航船，
来领略一下甬江农村沿途的风貌，顺便还能去两座寺庙景点和东钱湖游玩。
“真是可惜了！”冯青默默的叹道。
说实话，从冯青这个后世人的眼光来看。
改革开放初期，为了追求DDP，很多的决策，实在是有些短视了，
当然，这些事不是甬江市才有，全国各地几乎都是如此。
为了尽快获取政绩，就没有考虑过什么环保和后续的可持续性发展。
只知道一窝蜂的埋头想着挣钱，其他的，都不管不顾的牺牲了。
到了后面，国家醒悟了过来，又得花巨资去重新改造。
人力，物力，钱财，包括时间，都浪费了。
这一世，冯青打算适当的时候，会提出一些建议。
帮助炎黄少走一些弯路，让炎黄走在正确的发展道路上。
就比如这条黄金旅游水路，就绝对不能让那些人给毁掉了。
他们拍拍屁股走人了，毁掉的，却是甬江人心中的根！
接下来，冯青自然要亲自坐一下这种航船，体验一下这种感觉。
要是不亲自做一做，那不是白来了嘛！