高枚对季东青的这个设计非常的喜欢，为了让车标显得更大气，高枚动手给这个字做了进一步的优化，让整个设计图更加具有美感，大气而且庄重。
“嗯，我也定两台，我家那口子就喜欢皮卡,不用担心土气，没事我就开出去遛弯，挺好！以后我建议在皮卡事业部那边做一個标志，就把禾作为财务部的标志，外人不知道什么意思，我们内部人才知道！”
许莉君也跟着来了一个倡议，众人纷纷响应，就连季东青也拍手叫好，羽田建章暗暗叹气，心道中国人真能瞎胡闹。
这个时候反对已经无效了，虽然自己在这家公司也有股份，但是并不多，大不了自己靠工资活着。
这台车真的卖得不好，下一台车自己就给换标。
“羽田先生不用担心，我们下一款车你来定车标！”
“呃……好！我接受董事会的决定！”
看出了羽田建章的心思，季东青当即给对方一个定心丸，羽田建章这才开心的笑了。
车标的申请很快，在国内和国外这边注册一个车标和整车的审批相比快的不是一点半点，接下来就是羽田建章铺天盖地的投放广告。
为了给这台车的寓意造势，在泰国这边，羽田建章特意把车子弄到百姓的稻田边上，把稻子成熟自然下垂的样子拍摄在画面里。
然后从稻子图片演化成最初的甲骨，接着是金一点点演变，然后变成了现在的字‘禾’，接着这个字落在皮卡车的车标上面。
然后是上面羽田建章按照季东青的指导做出来的广告语,星河汽车，禾级车！收获满满！
战战兢兢中，第一批广告投放出去，羽田建章双手捧着茶杯目光不错神的盯着大屏幕上的数据。
如同星河壹号电动汽车一样，季东青还是把这台车的网络销售放在一号手机的官网上，市面上的投放直接在几个代理点，其实很多时候就是做仓用。
工厂仓里备货了一些，指望的是订单实现。
“有了！”
“哪里！”
“这里！”
“废话，我说是订单来自哪里？泰国还是孟加拉？”
一旁的助理望着线上增加了一个订单，赶忙大声招呼，羽田建章厉声呵斥对方每次汇报准确点。
“都不是，来自中国湖南！”
“哦！”
望着订单来自中国，羽田建章心里生起浓重的失望，毕竟自己公司的绝大多数股东都是来自中国，弄不好是对方弄来的‘托’！这种订单在羽田建章看来没有必要，虽然这种做法在行业内是普遍的，但是羽田建章还是很厌恶。
只是让羽田建章有些奇怪的事，来自中国的订单还在增加，从一台开始变成十台,然后是一百台……
“总经理，一千台了,这个数量好像不对啊！”
望着网站上还在增加的订单数量,助理嘴巴张的老大。
所有订单里面有三分之一来自中国，另外部分是孟加拉和泰国为首的东南亚各国，印度也有。