成傲天迫不及待，跃跃欲试。收起了穿梭胶囊，出了办公室来到了甲板上，放出了穿梭胶囊，在船上跑了两圈，然后升空，在空中转了一大圈，然后降落在海面。在水面行驶了十来分钟，潜入了海底，来到了达尔和马拉多纳工作的沉船旁边，看了看，然后然回到了甲板上。太给力了。以后成傲天就可以全球工作了。不再考虑距离了。
甲板上，成傲天下了穿梭胶囊，收起胶囊，来到了鱼箱旁，查看老龟的情况。老龟缩着脖子，眼睛紧闭。几乎没有了呼吸。成傲天不禁想起了龟息大法。老龟者呼吸法真厉害。
成傲天回到了办公室开始搜索巴斯海峡的情况和在这里沉船信息。
巴斯海峡西端连金岛(kg isnd)和印度洋，东端接孚诺(fnea)群岛，东南经班克斯(nks)海峡通塔斯(tasan)海。
海峡上有很多岛屿，例如金岛（kg isnd）和弗林德斯岛（flders isnd）。巴斯海峡在上一次冰河时期时仍是干涸的。
英国航海家g巴斯曾于198年率领航海队第一次穿过海峡，因而得名。东连塔斯曼海，西通印度洋，是沟通南太平洋和印度洋间的重要航道。
南极边上的大西洋，太平洋和印度洋上的西风漂流和塔斯曼海的强烈洋流加上巴斯海峡较浅的水深，使它就如塔斯曼尼亚附近其他海域，海面比较大浪。在19世纪，很多船只在那里失踪。因此自19世纪中期，便有很多灯塔被建造以协助船只航行。
成傲天接着搜索了19世纪在这里逝世的船只。搜索结果知道在这里至少有200至300艘沉船。
a 沉船很多的地方大致都是日军和美军争夺战激烈的地方，比如有：澳大利亚和印尼相隔的巴斯海峡、菲律宾和印尼的印尼海峡、菲律宾西部的苏拉威西海峡。
新加坡和印尼这里的，苏门答腊，海盗多，杀人越货。会有些民用沉船。
郑和下西洋，从南海去往印度洋的线路，华夏古代去往西方和阿拉伯世界贸易的海上丝绸之路。
成傲天决定让海蓝星号在这里多停留些日子，好好找一找这里的沉船。成傲
天看了看监控器，发现甲板上已经一半布满了打捞上来的物品。打开了电脑看到了船长发来的信息。
特曼尼达号船，西班牙船籍，1838年沉没。出水货物清单：
1、黄金：金锭，5公斤锭，散落在船舱中，1,000块。
2、白银：银锭，10公斤锭，散落在船舱中，2,000块。
3、瓷器：20,000件，碗、碟、咖啡具、瓷瓷罐等。
、金币：100箱，2万枚箱。
5、杂物：1350件。
总价值估计：3亿美元。（不包括杂物）
拍卖行的价格比较高，但名声太大，会招来不必要的麻烦。因此，这次成傲天不想走拍卖而要寻找比较大的客户交易。
通过上次拍卖会参拍人员，成傲天联系上了两个比较大的客户。然后将照片发给了他们。很快成傲天得到了答复，要派出人员前来检查货物的品质，以确定价格。
第二天清晨，船上来了两架直升机。每架飞机上下来了两个人。这是两家公司。一家是霓虹国帝天集团，横路敬一、八田木代表；另一家是米国兰迪、马克代表。两家的代表跟着琳达到了会议室。霓虹代表先和成傲天交谈，琳达正给米国代表讲解要出售的物件。
成傲天跟霓虹代表谈的很好。半个小时后，双方达成了协议。基本和拍卖行的思路是一样的。不一样的就是他们鉴定能力要更强。决断力更强。签了保密协议和意向，马赛带着他们去甲板上做鉴定了。