“苏联的新式坦克有许多我们应该借鉴的地方。”
日本关东军的一处秘密基地，数名日本高级工程师正在研究着苏联的t26坦克。
这辆坦克正是小池祐贵设法从苏联搞来的。
如果光看性能，t26坦克可能比八九式坦克强不了多少。
但是实际上t26在实战中的表现比八九式坦克强了不止一点。
这可是有实战证明过的。
历史上1939年的昆仑关之战，国军第五军装备的T-26坦克，就成为了日军89式战车的天敌。
T-26坦克彼时在欧洲东线战场已经几乎被淘汰，它的装甲脆弱，也没有像样的通讯设备，只能承担侦查任务，但T-26万里跋涉来到中国，就成为了国军手里的强大武器。
这批坦克是由苏联提供的，苏军不但为这批T-26装备了完整的无线电设备，还配套运来了大量的零部件和修理设备。
在昆仑关之战中，第五军负责主攻昆仑关，彼时日军装备的89式战车虽然拥有5毫米火炮，但这门火炮属于短管炮，只能用于步兵支援，而且正面装甲厚度只有15毫米。
可是在大多数情况下，国军没有很好的应对办法。
这也是89式战车在抗战前期如入无人之境的原因，但这批T-26坦克可以说给日军上了一课。
进攻昆仑关的时候，第五军的T-36坦克在数百米外就能一炮打穿89式战车，而89式战车却对T-26毫无办法。
得益于第五军战士们的勇猛奋战，加上T-26坦克的神威表现，驻守昆仑关的日军第21旅团几乎全军覆没，阵亡5000多人，连旅团长中村正雄都被击毙了。
严谨地来说，T-26轻型坦克的作战能力是十分优异的。
作为苏联卫国战争爆发初期的苏军主力坦克，T-26轻型坦克可称为“30年代设计最成功的坦克”之一，其作战性能远超德军的一号坦克，与二号坦克持平。
在诺门罕战役苏联坦克部队装备的T-26轻型坦克与日军装甲部队的正面接触下，也体现了T-26轻型坦克对日军装备的89式中型战车，95式轻型战车等主力战车的的性能优势——苏军T-26轻型坦克装备的5坦克炮能轻易击穿日军的新锐的9式中型战车，而后者装备的9式5战车炮却因设计目的为支援步兵而反坦克能力糟糕。
连九七式战车在跟八九式坦克的碰撞中都占不了便宜，更逞论他的前辈呢。
所以说当t26坦克出现在日本研究人员的面前时，大家都被这辆坦克震惊了。
“没想到苏联人居然有这样的智慧，设计出了如此强大的坦克。”
一名日本工程师对于苏联坦克的设计赞不绝口。
“我本来以为，德国坦克已经天下无敌了没想到苏联也有这样的实力。”
一名日军少佐忧心忡忡地感慨。
作为在一线作战的军人，他一直非常推崇德国的作战方式。
没有办法，虽然德国没有特意向外界展宣扬其强大的军事能力，但是对法战争的胜利让其他国家都注意到了重新崛起的德国。
德国志愿军在西班牙的大杀四方，更是让其他国家对于德国的军事实力有了一个重新的认识。
这名日本少佐更是对德国的部队进行了细致的研究。
他发现，德国国防军之所以能击败欧洲第一陆军法军，正是依靠其强大的装甲部队。
日本陆军想要强大，也必须要大力发展坦克。
持有这种想法的日本军官并不是少数，越是基层军官越能够接受新式作战理念，对于发展坦克的支持度就越高。
只不过老一辈军官对于坦克的重视程度不够，这些人又身居高层，所以日本坦克的发展进度缓慢。
当然，这其中也有日本资源匮乏的因素。
日本缺乏足够的钢材，但是造坦克和战列舰都要钢材，所以陆军跟海军进行了激烈的争夺。
以往总是海军占据上风，导致陆军分到的资源相当有限。
不过这一次在上海的特别军事行动失利让日本高层注意到发展坦克的重要性。
因为日本侵略中国主要还是依赖陆军。
你海军再能打也不能上岸作战。
在上海这种能够充分发挥海军优势的沿海地区都不能取得胜利的话，像一些内地的城市就更打不下来了。