好多媒体参与了一个问题的讨论——如何对抗空舰-2呢?
当一种新型号的武器出现时,竞争或敌对方舆论上,自然就会出现‘对比’或者‘对抗方式’的讨论,空舰-2是反重力飞行器,还没有其他的公司、机构或国家,能够制造出反重力飞行器,自然也就没有对比对象。
“其中很重要的一个测试数据,f-2竟然在万米高空,进行了一个小时的超音速巡航。”
“大家都辛苦了!”
“有了空舰-2从今以后,我们的航空领域才是世界第一!”
“f-2采用和艾福35类似的起飞方式,起飞最初想要打击并不困难。”
“科幻感太强烈了,我一直以为艾福35、22,或者的,科技感是最强的,真像是外星人的战机,但相比这个……”
这不是夸大其词,而是事实。
在最开始,他们还觉得反重力飞行器代表了未来的航空技术,即便制造出来也是‘试验样机’,很难真正装配服役。
空舰-2有超大携弹量,当然也能胜任轰炸机的角色。
当空舰-2悬浮在高空中,都足以威慑到航母舰队,而空舰-2明显具有非常高的携弹量,两、三架一起飞行就足以对航母实施覆盖性打击。
当然,他们得到了否定的结果。
“作战半径范围大,就肯定会在安全的地方起飞……”
阿迈瑞肯的一家媒体就报道说,“f-2,种花家的代号为‘空舰’,意思就是‘空中的舰艇’,f-2完全对得起它的名字。”
“未来的空舰系列,将会组成徘徊在几万米高空的无敌舰队……”
王浩则是表现的自然很多,他拍了拍郑耀斌的肩膀,随和的问道,“这次上机感觉怎么样?”
郑耀斌也确实是精挑细选出来的精英干将,从一年多以前,反重力飞行器开始研发时,就已经有了飞行人员的训练,每一个参与的都可以说是航天种子,而他在一大群种子中脱颖而出,通过了重重的考验,最终成为了空舰-2的飞行员。
好在郑耀斌顶住了压力,全程操作没有出现任何错误。
即便是有些特殊的导弹,可以打击到四万米高空,但也肯定是弹道导弹,就不可能在控制转向,会被轻易的灵活躲避。
其他的媒体报道也差不多,都是对于空舰-2性能的肯定,再去分析其中蕴含的技术,并发出一些震撼和惊讶。
“这方面还需要继续论证、修正,争取能做的更好……”
即便是测试取得成功,有些工作做不好,该批评还是只能得到批评。
那么问题焦点就在‘对抗’了。
“但问题就在于,f-2的续航能力非常强,虽然没有明确的数据,但能够超音速巡航一个小时,并进行四万米高空悬浮,从其测试数据来判断,作战半径必定超过三千公里,甚至可能会更远。”
这样的飞行器用途太多了,最直接的就是高空威慑。
一些媒体报道中还憧憬起了未来,“现在的空舰-2直径大概三十米左右,比空舰-1直径长十米。”
常规的防空体系对几万米高空根本不起作用,常规战斗机只能飞行在万米高空,悬挂的空对空导弹,也不可能打击到两万米以上位置。
前来的记者们也发布了各式各样的报道,包括新闻、转播、字、技术、参与人员,甚至还有相关的采访,舆论上到处都是相关内容和讨论。
王浩很少去肯定谁的工作,他们也觉得当不起肯定,要论起工作做的好,谁能比的上王浩本人呢?
现场的国外记者数量少,但每一个都代表有影响力的大媒体,他们把现场画面、采访内容以及获得的信息报道出去,顿时引起了舆论沸腾。
哪怕是不进行躲避,想击中目标也非常困难。
想想,都很可怕!
好多的国家、机构顿时对横向反重力技术,以及超导电池技术更加重视了。
“四万米啊,普通战机再怎么也很难够到一万五千米……”
“空舰-2,能长时间超音速巡航,悬空高度超过四万五千米,灵活性远远强于战斗机,绝对是性能最好的航空飞行器!”
二号领导也只是因为测试取得成功,才会对他们的工作给予肯定。
国外的报道也非常多。
另外,很关键的一点是……
国际上都在讨论如何对抗空舰-2,而作为制造方来说,也同样没有直接的对抗打击能力。
毫无疑问。
任何国家、机构都不可能对外公开售卖,自己都没办法对抗的武器。